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http://repositorioinstitucionaluacm.mx/jspui/handle/123456789/2742Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Anguiano Flores, Laura Evelia | - |
| dc.creator | González Castañón, Katia | - |
| dc.date.accessioned | 2025-05-08T17:01:30Z | - |
| dc.date.available | 2025-05-08T17:01:30Z | - |
| dc.date.issued | 2023-06 | - |
| dc.identifier.citation | González Castañón, Katia. «Análisis de las políticas públicas de movilidad urbana sostenible en la alcaldía Miguel Hidalgo del período 2018-2021: el caso de las ciclovías». Tesis para optar por el Título de Licenciada en Ciencia Política y Administración Urbana, Universidad Autónoma de la Ciudad de México, 2023. | es |
| dc.identifier.uri | http://repositorioinstitucionaluacm.mx/jspui/handle/123456789/2742 | - |
| dc.description | 1 recurso electrónico (134 páginas) Tesis para optar por el Título de Licenciada en Ciencia Política y Administración Urbana | es |
| dc.description.abstract | La investigación analiza la movilidad urbana sostenible en la alcaldía Miguel Hidalgo, Ciudad de México, con foco en el uso de las ciclovías como medio de transporte alternativo. En 2021, surgió la necesidad de estudiar las políticas públicas para mejorar la movilidad urbana, ya que la zona enfrenta problemas de congestionamiento, contaminación y accidentes. La bicicleta, al ser un transporte sostenible, ofrece ventajas como la reducción de emisiones y mejora de la salud. Sin embargo, los resultados indican que las políticas implementadas, como las ciclovías emergentes, no han sido eficaces, debido a la inseguridad vial, la falta de infraestructura adecuada y la escasa aceptación de la bicicleta. Las encuestas muestran que un alto porcentaje de usuarios considera que el desempeño gubernamental fue deficiente, lo que subraya la necesidad de mejorar las políticas públicas para fomentar un transporte más seguro y accesible. | es |
| dc.language.iso | es | es |
| dc.publisher | Universidad Autónoma de la Ciudad de México. Colegio de Humanidades y Ciencias Sociales. Licenciatura en Ciencia Política y Administración Urbana. | es |
| dc.subject | Movilidad urbana | es |
| dc.subject | Ciclovías | es |
| dc.subject | Políticas públicas | es |
| dc.subject | Transporte sostenible | es |
| dc.subject | Alcaldía Miguel Hidalgo | es |
| dc.subject | Congestionamiento vial | es |
| dc.subject | Seguridad vial | es |
| dc.subject | Infraestructura ciclista | es |
| dc.title | Análisis de las políticas públicas de movilidad urbana sostenible en la alcaldía Miguel Hidalgo del período 2018-2021: | es |
| dc.title.alternative | el caso de las ciclovías. | es |
| dc.type | Thesis | es |
| Aparece en las colecciones: | Tesis Licenciatura | |
Texto completo:
| Archivo | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| Katia González Castañón.pdf | Tesis de Licenciatura | 1.54 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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