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http://repositorioinstitucionaluacm.mx/jspui/handle/123456789/3178Registro completo de metadatos
| Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
|---|---|---|
| dc.creator | Negrete Espinosa, Ricardo | - |
| dc.date.accessioned | 2026-04-22T22:45:38Z | - |
| dc.date.available | 2026-04-22T22:45:38Z | - |
| dc.date.issued | 2025-08 | - |
| dc.identifier.citation | Negrete Espinosa, Ricardo. «Importancia de los instrumentos en el diseño de políticas públicas ¿El proyecto Tren Maya integra a sus beneficios a las comunidades indígenas? Una comparación intersexenal de decisiones sobre proyectos de infraestructura». Interinstitucional Administración y Política Pública Comparada. [Diplomado como opción de titulación]. Trabajo final para optar por el Título de Licenciado en Ciencia Política y Administración Urbana, Universidad Autónoma de la Ciudad de México. Colegio de Humanidades y Ciencias Sociales. Licenciatura en Ciencia Política y Administración Urbana, 2025. | es |
| dc.identifier.uri | http://repositorioinstitucionaluacm.mx/jspui/handle/123456789/3178 | - |
| dc.description | Tesis de Licenciatura 1 recurso electrónico (36 páginas) | es |
| dc.description.abstract | El ensayo desarrolla un análisis crítico y comparado de los instrumentos de política pública aplicados en megaproyectos de infraestructura en México, centrándose en el Tren Maya (2018-2024). A través de un enfoque interseccional y de comparación intersexenal con los Desarrollos Urbanos Integrales Sustentables (DUIS) y las Zonas Económicas Especiales (ZEE), la investigación cuestiona si existe una participación real de las comunidades indígenas o si persisten estructuras de planificación jerárquica y exclusión sistemática. Basado en la premisa de la "civilización negada" de Bonfil Batalla, el estudio examina cómo estos mecanismos operan como dispositivos de control territorial y poder institucional. Se concluye que, pese al discurso oficial de modernidad y justicia social, la implementación técnica a menudo omite la diversidad cultural y las voces comunitarias, transformando los instrumentos de participación en actos simbólicos que perpetúan relaciones asimétricas entre el Estado y los pueblos originarios. | es |
| dc.language.iso | es | es |
| dc.publisher | Universidad Autónoma de la Ciudad de México. Colegio de Humanidades y Ciencias Sociales. Licenciatura en Ciencia Política y Administración Urbana | es |
| dc.subject | Proyectos de desarrollo económico — México — Evaluación | es |
| dc.subject | Indígenas de México — Condiciones sociales | es |
| dc.subject | Política pública — Participación ciudadana — México | es |
| dc.subject | Tenencia de la tierra — México | es |
| dc.subject | Impacto ambiental — México — Aspectos sociales | es |
| dc.subject | Desarrollo regional — México, Sureste | es |
| dc.subject | Planificación territorial — México — Participación comunitaria | es |
| dc.subject | Discriminación en la administración de justicia — México | es |
| dc.subject | Derechos de los pueblos indígenas — México | es |
| dc.subject | Infraestructura (Economía) — Aspectos políticos — México | es |
| dc.title | Importancia de los instrumentos en el diseño de políticas públicas ¿El proyecto Tren Maya integra a sus beneficios a las comunidades indígenas? Una comparación intersexenal de decisiones sobre proyectos de infraestructura | es |
| dc.title.alternative | Interinstitucional Administración y Política Pública Comparada. [Diplomado como opción de titulación]. | es |
| dc.type | Thesis | es |
| Aparece en las colecciones: | Tesis Licenciatura | |
Texto completo:
| Archivo | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| Ricardo Negrete Espinosa Tesis.pdf | Tesis de Licenciatura | 6.7 MB | Adobe PDF | Visualizar/Abrir |
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