Estudio de factibilidad en la Ruta de Transporte Público Concesionado Número 88 de la Derivación 5 "Guadalupe Chalma", ubicada en la zona norte de la CdMx

Abstract

Este estudio de factibilidad desarrolla una propuesta de reingeniería operativa para el Ramal 5 (Chalma de Guadalupe – Metro La Raza) de la organización de transporte público Ruta 88 A.C. Con el objetivo de optimizar los costos de operación y mejorar la eficiencia del servicio, la investigación evalúa de forma cuantitativa la infraestructura vial, el parque vehicular disponible y los tiempos de recorrido en horas de máxima demanda. Metodológicamente, se implementaron aforos de ascensos y descensos para estructurar polígonos de carga e identificar las estaciones maestras de la ruta. Mediante análisis de frecuencias de paso y observación visual a lo largo de la jornada, se calcularon indicadores operativos como la demanda máxima horaria y los intervalos de paso. En conclusión, se sobredimensiona y diseña un programa de operación que alinea la oferta con las necesidades reales de movilidad urbana.