La acción comunicativa a partir de la acción estratégica entre usuarios y operadores del transporte público concesionado de la ruta 18 ramal Cuautepec.

Abstract

Este estudio investiga la compleja relación entre usuarios y operadores del transporte público concesionado en la ruta 18, ramal Cuautepec, Ciudad de México, una zona periférica con escasas opciones de movilidad. A pesar de las constantes quejas sobre la mala calidad del servicio, la antigüedad de las unidades y la ausencia de regulación, este transporte sigue siendo el más utilizado.

La investigación se basa en la teoría de Jürgen Habermas, específicamente en los conceptos de acción comunicativa y acción estratégica, para analizar cómo la interacción entre operadores y usuarios está condicionada por factores económicos y la "acción estratégica" de los operadores. Se argumenta que la comunicación distorsionada entre ambos actores genera conflictos e incomodidad, evidenciando una relación impersonal. El trabajo busca exponer cómo la acción estratégica determina la acción comunicativa, ofreciendo una perspectiva desde las Ciencias Sociales sobre la movilidad y la convivencia en los espacios públicos modernos.