Diagnóstico operativo y ajuste de los vehículos necesarios para la atención y reparación de fallas en el suministro de agua, por la Secretaría de Aguas de México "SACMEX", Caso de Estudio Alcaldía de Tláhuac

Abstract

El trabajo de investigación de tesis se impulsó para la obtención de grado de licenciatura en Ingeniería en Sistemas de Transporte Urbano, y la cual consiste en la asignación de protocolos de calidad y optimización en la operación del Servicio Público de Aguas de Ciudad de México (SACMEX), en la función de la sub-dirección de servicios de aguas de la Alcaldía Tláhuac, enfocando el análisis en:  El rendimiento del parque vehicular.  Servicios de reparación de fugas de agua.  Servicios de asignación de tomas de aguas.  La cobertura del servicio en función del personal y parque vehicular.  Seguridad en la operación. Entonces enfocado el análisis del tema de investigación, se define la estructura del trabajo la cual se compone de cinco capítulos, y los cuales corresponden: Capítulo 1: El Marco Metodológico y Teórico, que integra disciplinas, herramientas y teorías aplicadas para el desarrollo de trabajo de tesis, estas fundamentadas con libros, artículos de internet y material de las asignaturas de ciclo superior de ingeniería en sistemas de transporte urbano. Capítulo 2. Los antecedentes Históricos de SACMEX, y se compone de la historia de la Secretaria de Aguas, desde los inicios, y focalizando la investigación la Alcaldía de Tláhuac desde características demográficas y geográficas de la zona. Capítulo 3. En esta sección se caracteriza por la descripción de servicio de aguas SACMEX, definición del parque vehicular y consumo de energía de las unidades, bajo estándares de las asociaciones de cambio climático. Capítulo 4. Este se caracteriza por el diagnóstico de riesgo, además de la validación de aseguramiento de calidad de SACMEX. Capítulo 5. Por último se integra el reajuste de coberturas en el servicio, bajo estándares de optimización, en función de una subdirección alterna en Tláhuac.